ການແກ້ໄຂບັນຫາມິຕິທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງການຕັດ CNC:

1. ຂະ ໜາດ ຂອງ workpiece ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແລະພື້ນຜິວ ສຳ ເລັດຮູບແມ່ນບໍ່ດີ
ສາເຫດຂອງບັນຫາ:
1) ປາຍຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນເສຍຫາຍແລະບໍ່ຄົມຊັດ.
2) ເຄື່ອງມືເຄື່ອງປັບສຽງແລະການຈັດວາງບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
3) ເຄື່ອງມີປະກົດການກວາດ.
4) ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງບໍ່ດີ.

ວິທີແກ້ໄຂ (ກົງກັນຂ້າມກັບຂ້າງເທິງ):
1) ຖ້າເຄື່ອງມືບໍ່ຄົມຊັດຫຼັງຈາກຖືກສວມໃສ່ຫລືເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມື ໃໝ່ ຫຼືເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ດີກວ່າເພື່ອຈັດເຄື່ອງມືຄືນ ໃໝ່.
2) ເຄື່ອງມືເຄື່ອງປັບສຽງຫລືບໍ່ຖືກຈັດວາງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ປັບລະດັບ, ວາງຮາກຖານ, ແລະແກ້ໄຂມັນໃຫ້ກ້ຽງ.
3) ສາເຫດຂອງການກວາດກົນຈັກແມ່ນຍ້ອນລົດໄຟຄູ່ມືການຂົນສົ່ງບໍ່ດີ, ແລະບານສະກູຖືກພວນຫລືວ່າງ. ເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້, ແລະຄວນລວດລວດໃຫ້ສະອາດຫຼັງຈາກອອກຈາກວຽກ, ແລະການລະບາຍນໍ້າມັນຄວນເພີ່ມໃນເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປັ່ນປ່ວນ.
4) ເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການປຸງແຕ່ງ; ຖ້າມັນສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປຸງແຕ່ງຂອງຂະບວນການອື່ນໆ, ພະຍາຍາມເລືອກຄວາມໄວຂອງ spindle ທີ່ສູງກວ່າ.

2. ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ແລະຫົວນ້ອຍໆເທິງ ໜ້າ ວຽກ

ສາເຫດຂອງບັນຫາ:
1) ລະດັບຂອງເຄື່ອງບໍ່ຖືກປັບຕົວໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ສູງ ໜຶ່ງ ແລະຕ່ ຳ ໜຶ່ງ ອັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈັດວາງບໍ່ສົມບູນ.
2) ເມື່ອປ່ຽນກະດານຍາວ, ວັດສະດຸເຮັດວຽກຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ແລະເຄື່ອງມືກໍ່ກິນເຂົ້າເລິກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຂອງເຄື່ອງມື.
3) ສາຍພັນຕັດຫຍິບແມ່ນບໍ່ເຂັ້ມຂົ້ນກັບກະດູກສັນ.

ການແກ້ໄຂ
1) ໃຊ້ລະດັບຈິດວິນຍານເພື່ອປັບລະດັບຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ວາງພື້ນຖານທີ່ແຂງ, ແລະແກ້ໄຂເຄື່ອງມືເຄື່ອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງມັນ.
2) ເລືອກຂັ້ນຕອນທີ່ ເໝາະ ສົມແລະອາຫານຕັດທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງມືຖືກບັງຄັບໃຫ້ຜົນຜະລິດ.
3) ປັບຫາງ.

3. ໄຟໄລຍະການຂັບແມ່ນ ທຳ ມະດາ, ແຕ່ວ່າຂະ ໜາດ ຂອງ workpiece ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ

ສາເຫດຂອງບັນຫາ
1) ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມໄວສູງໄລຍະຍາວຂອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ການສວມຂອງສະກູແລະການແບກຫາບ.
2) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຊ້ ຳ ຊາກຂອງໂພດເຄື່ອງມືເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະການ ນຳ ໃຊ້ໄລຍະຍາວ.
3) ການຂົນສົ່ງສາມາດກັບຄືນສູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປະມວນຜົນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງທຸກໆຄັ້ງ, ແຕ່ຂະ ໜາດ ຂອງຊິ້ນສ່ວນການປຸງແຕ່ງແມ່ນຍັງມີການປ່ຽນແປງ. ປະກົດການນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດມາຈາກເພົາຫລັກ. ການຫມູນວຽນຄວາມໄວສູງຂອງກະແສໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ເກີດການແບກຫາບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີແກ້ໄຂ (ປຽບທຽບກັບຂ້າງເທິງ)
1) ລອກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງໂພສເຄື່ອງມືດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກການໂທ, ແລະດັດແກ້ໂປແກມວົງຈອນກະປthroughອງຜ່ານລະບົບເພື່ອກວດກາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວາງຕໍາ ແໜ່ງ ຊ້ ຳ ຊ້ອນຂອງລົດຂົນສົ່ງ, ປັບຊ່ອງຫວ່າງສະກູ, ແລະທົດແທນການຮັບຜິດຊອບ.
2) ກວດເບິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັ້ງຕໍາ ແໜ່ງ ຊ້ ຳ ຄືນຂອງຜູ້ຖືເຄື່ອງມືດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກການໂທ, ປັບເຄື່ອງຫລືປ່ຽນເຄື່ອງມື ໃໝ່.
3) ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກການໂທຫາເພື່ອກວດສອບວ່າ workpiece ສາມາດຖືກສົ່ງກັບໄປຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່; ຖ້າເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ກວດເຊັກແລະທົດແທນການແບກ.

4. ການປ່ຽນແປງຂະ ໜາດ ຂອງ Workpiece, ຫຼືການປ່ຽນເພົາ

ສາເຫດຂອງບັນຫາ
1) ຄວາມໄວໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ວ່ອງໄວເກີນໄປ, ແລະການຂັບແລະມໍເຕີບໍ່ສາມາດຕອບໂຕ້ໄດ້.
2) ຫຼັງຈາກການສັ່ນສະເທືອນແລະການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວ, ສະກູແລະເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ມີກົນຈັກ ໜັກ ແໜ້ນ ເກີນໄປ.
3) ກະທູ້ເຄື່ອງມືແມ່ນວ່າງເກີນໄປແລະບໍ່ແຫນ້ນຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງມື.
4) ໂປແກຼມແກ້ໄຂແມ່ນຜິດ, ຫົວແລະຫາງບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ຫລືຄ່າຊົດເຊີຍເຄື່ອງມືກໍ່ບໍ່ຖືກຍົກເລີກ, ມັນກໍ່ສິ້ນສຸດລົງ.
5) ອັດຕາສ່ວນເກຍເອເລັກໂຕຣນິກຫລືມຸມຂັ້ນຕອນຂອງລະບົບຖືກຕັ້ງຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ວິທີແກ້ໄຂ (ປຽບທຽບກັບຂ້າງເທິງ)
1) ຖ້າຄວາມໄວໃນການຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ໄວເກີນໄປ, ປັບຄວາມໄວ G0, ຕັດການເລັ່ງແລະການຖົດຖອຍແລະເວລາໃຫ້ ເໝາະ ສົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບແລະມໍເຕີເຮັດວຽກປົກກະຕິຕາມຄວາມຖີ່ຂອງການປະຕິບັດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.
2) ຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ລົດເຂັນ, ພວງມະໄລແລະສາຍຍົກແມ່ນ ແໜ້ນ ເກີນໄປແລະຕິດ, ແລະພວກມັນຕ້ອງໄດ້ປັບແລະສ້ອມແປງຄືນ ໃໝ່.
3) ຖ້າໂພສເຄື່ອງມືມີຄວາມວ່າງເກີນໄປຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງມື, ກວດເບິ່ງວ່າເວລາປີ້ນກັບກັນຂອງໂພດເຄື່ອງມືມີຄວາມພໍໃຈຫລືບໍ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າລົດກັງຫັນພາຍໃນກະທູ້ເຄື່ອງມືຖືກສວມໃສ່, ບໍ່ວ່າຊ່ອງຫວ່າງຈະໃຫຍ່ເກີນໄປ, ບໍ່ວ່າການຕິດຕັ້ງຈະເກີນໄປ ວ່າງ, ແລະອື່ນໆ.
4) ຖ້າມັນເກີດຈາກໂປຣແກຣມ, ທ່ານຕ້ອງດັດແປງໂປແກຼມ, ປັບປຸງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຕ້ມຮູບ, ເລືອກເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະຂຽນໂປແກຼມທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງປື້ມຄູ່ມື.
5) ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະ ໜາດ ຖືກພົບວ່າມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຕົວ ກຳ ນົດຂອງລະບົບຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ໂດຍສະເພາະວ່າພາລາມິເຕີເຊັ່ນອັດຕາສ່ວນເກຍອີເລັກໂທຣນິກແລະມຸມຂັ້ນຕອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ປະກົດການດັ່ງກ່າວສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍການກົດແປ້ນຮ້ອຍເປີເຊັນ.

5. ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງຈັກປະກອບໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ ເໝາະ ສົມ, ແລະຂະ ໜາດ ບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່

ສາເຫດຂອງບັນຫາ
1) ການຊໍ້າຊ້ອນຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ມີສຽງສະທ້ອນ.
2) ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ.
3) ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະອັດຕາການໃຫ້ອາຫານສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະມວນຜົນປະຕູໂຄ້ງຢູ່ນອກຂັ້ນຕອນ.
4) ການລຸດຜ່ອນທີ່ເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງສະກູຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຫລືນອກຂັ້ນຕອນທີ່ເກີດຈາກການເຮັດໃຫ້ມົດເກີນ.
5) ສາຍແອວເວລາຖືກສວມໃສ່.

ການແກ້ໄຂ
1) ຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງມັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຍີນສຽງ.
2) ພິຈາລະນາເຕັກໂນໂລຢີການປະມວນຜົນຂອງວັດສະດຸເຮັດວຽກ, ແລະສັງລວມໂປແກຼມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.
3) ສຳ ລັບມໍເຕີ stepper, ອັດຕາການປຸງແຕ່ງ F ບໍ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າສູງເກີນໄປ.
4) ບໍ່ວ່າເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈະຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ ແໜ້ນ ແລະຕັ້ງ ໝັ້ນ ຄົງຢູ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຂົນສົ່ງກໍ່ແຫນ້ນເກີນໄປຫຼັງຈາກສວມໃສ່, ຊ່ອງຫວ່າງກໍ່ເພີ່ມຂື້ນຫລືຜູ້ຖືເຄື່ອງມືວ່າງວ່າງ, ແລະອື່ນໆ.
5) ປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ.

6. ໃນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ, ບາງຄັ້ງບາງຄາວເຄື່ອງເຮັດວຽກຈະບໍ່ມີຄວາມທົນທານ

1) ບາງຄັ້ງບາງສ່ວນຂອງຂະ ໜາດ ໄດ້ປ່ຽນແປງໃນການຜະລິດມວນສານ, ແລະຕໍ່ມາມັນຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງຕົວ ກຳ ນົດໃດໆ, ແຕ່ມັນຈະກັບສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.
2) ບາງຄັ້ງຂະ ໜາດ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂະ ໜາດ ຍັງບໍ່ມີຄຸນນະພາບຫລັງຈາກສືບຕໍ່ ດຳ ເນີນການ, ແລະມັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫລັງຈາກຕັ້ງເຄື່ອງມື ໃໝ່.

ການແກ້ໄຂ
1) ເຄື່ອງມືແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະວິທີການ ດຳ ເນີນງານຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງການ ໜີບ ຕ້ອງຖືກ ຄຳ ນຶງເຖິງ; ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂະ ໜາດ ທີ່ເກີດຈາກການ ໜີບ, ເຄື່ອງມືຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານຍ້ອນຄວາມປະ ໝາດ ຂອງມະນຸດ.
2) ລະບົບຄວບຄຸມຕົວເລກອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເຫນັງຕີງຂອງການສະ ໜອງ ພະລັງງານພາຍນອກຫລືຜະລິດ ກຳ ມະຈອນເຕັ້ນແຊກແຊງໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກຖືກລົບກວນເຊິ່ງຈະສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຂັບແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂັບໄດ້ຮັບ ກຳ ມະຈອນເຕັ້ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄປໄດ້ຫຼາຍຫລື ໜ້ອຍ. ; ເຂົ້າໃຈກົດ ໝາຍ ແລະພະຍາຍາມຮັບຮອງເອົາບາງມາດຕະການຕ້ານການແຊກແຊງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບການແຊກແຊງໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນແຍກອອກຈາກສາຍສັນຍານສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ອ່ອນແອ, ແລະຕົວເກັບປະຕິບັດການຕ້ານການແຊກແຊງໄດ້ຖືກເພີ່ມແລະສາຍປ້ອງກັນຖືກໃຊ້ ການ​ແຍກ​ດ່ຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໃຕ້ດິນມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງ ແໜ້ນ ແຟ້ນ, ການຕິດຕໍ່ທາງ ໜ້າ ດິນແມ່ນໃກ້ທີ່ສຸດແລະທຸກມາດຕະການຕ້ານການແຊກແຊງຄວນຫລີກລ້ຽງການແຊກແຊງເຂົ້າໃນລະບົບ.


ເວລາໄປສະນີ: Mar-10-2021